日立金屬專(zhuān)利封鎖被打破，釹鐵硼迎來(lái)發(fā)展良機(jī)

近日美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局做出終審書(shū)面裁決，裁定日立金屬兩項(xiàng)專(zhuān)利中涉訴的全部權(quán)利要求無(wú)效，該訴訟由我國(guó)稀土永磁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提起。日立金屬是日本東京企業(yè)，為全球最大的燒結(jié)釹鐵硼生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)，擁有600余件燒結(jié)釹鐵硼相關(guān)專(zhuān)利。
　
此次訴訟獲勝有望打破日立金屬對(duì)我國(guó)企業(yè)的專(zhuān)利封鎖，減少專(zhuān)利抽成費(fèi)用。數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)每年釹鐵硼類(lèi)產(chǎn)品出口量約3萬(wàn)噸，占總產(chǎn)量占比不到三成，專(zhuān)利封鎖打破后有助于提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口需求。

據(jù)介紹，日立金屬采取許可的形式是在其專(zhuān)利覆蓋的區(qū)域授權(quán)被許可人，在日立金屬的相關(guān)專(zhuān)利之下生產(chǎn)和銷(xiāo)售燒結(jié)釹鐵硼磁體。在我國(guó)，日立金屬只授權(quán)了八家企業(yè)，而以聯(lián)盟企業(yè)為代表的未獲授權(quán)企業(yè)受制于日立金屬的專(zhuān)利封鎖，則無(wú)法進(jìn)入美國(guó)、歐洲等高端市場(chǎng)，這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燒結(jié)釹鐵硼磁體產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)無(wú)法升級(jí)。

為了打破日立金屬在燒結(jié)釹鐵硼領(lǐng)域的專(zhuān)利封鎖，順利拓展海外市場(chǎng)，杭州永磁集團(tuán)等7家企業(yè)，2013年8月成立了“稀土永磁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。2014年8月11日，聯(lián)盟向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局提起了針對(duì)日立金屬核心專(zhuān)利6，491，765和6，537，385的無(wú)效訴訟。此次美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局專(zhuān)利審判和上訴委員會(huì)做出日立金屬兩項(xiàng)專(zhuān)利無(wú)效判決，將為我國(guó)釹鐵硼產(chǎn)品出口提供重要支撐。

釹鐵硼是一種新型永磁體，稀土永磁的主要品種，它是由釹，鐵，硼三種元素組成的合金磁體，是現(xiàn)在磁性最強(qiáng)的永磁體，在變頻空調(diào)、節(jié)能電梯、風(fēng)力發(fā)電和新能源汽車(chē)電機(jī)等領(lǐng)域具有較好的性能，已成為節(jié)能與新能源行業(yè)的關(guān)鍵原材料，下游市場(chǎng)空間廣闊。

我國(guó)2015年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為33.1萬(wàn)輛，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2016年產(chǎn)銷(xiāo)有望達(dá)到60萬(wàn)輛。另外，2月24日李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施。在系列政策推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)快速發(fā)展期，新能源汽車(chē)的發(fā)展將推升釹鐵硼需求。目前每輛混合動(dòng)力車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)多用釹鐵硼3公斤左右，純電動(dòng)車(chē)需多5公斤至10公斤釹鐵硼。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2020 年，我國(guó)對(duì)釹鐵硼的需求高達(dá)4.4 萬(wàn)噸/年，全球需求接近10萬(wàn)噸左右，潛在市場(chǎng)空間廣闊。