2018年10月，國家發(fā)改委批復(fù)福建省組建電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心，這是2018年國家發(fā)改委批復(fù)的唯一一家，也是福建省20年來獲批的第二家國家工程研究中心。該中心由寧德時代新能源公司牽頭，聯(lián)合清華大學(xué)、廈門大學(xué)等6所高等院校，中國電力科學(xué)院、中國汽車技術(shù)研發(fā)中心等2家科研院所，以及廈門鎢業(yè)等7家上下游企業(yè)共同組建。
該工程中心聚焦動力電池領(lǐng)域存在的“里程焦慮”“安全焦慮”“壽命焦慮”、回收和再利用體系不健全等突出問題，重點開展高能量與高功率密度電池、超短快充電池、高壽命電池、電池管理系統(tǒng)精算、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性的電池包設(shè)計、電池梯次利用與迴圈再生利用、電池安全性與耐久性評估等關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)和工程化，推動先進(jìn)儲能技術(shù)、工藝、產(chǎn)品和裝備研製和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，創(chuàng)制行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)範(fàn)，培養(yǎng)動力電池領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新人才和管理團(tuán)隊，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新網(wǎng)路，不斷提升動力電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和核心競爭力，推動我國動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)悉，該工程中心預(yù)計2020年底完成籌建工作，突破高功率密度電池、超短快充、超長迴圈壽命等儲能關(guān)鍵核心技術(shù)，目標(biāo)到2027年建成具有國際影響力的技術(shù)創(chuàng)新平臺。
近年來，隨著電池技術(shù)的不斷突破和成本的大幅下降，電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快行道，逐漸從示範(fàn)?wèi)?yīng)用向商業(yè)化過渡。2018年，福建省依託寧德時代新能源等電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在全國率先開展了100MWh級鋰電池儲能電站的國家科技部示範(fàn)專案。
廈門鎢業(yè)涉及鎢、鉬、稀土、能源新材料和房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)，其中，能源新材料領(lǐng)域建設(shè)了鋰電正極材料和鎳氫電池負(fù)極材料（貯氫合金）兩大產(chǎn)品線，其中鋰電正極材料包括了鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等產(chǎn)品。近年來，廈鎢堅持“通過硬質(zhì)合金把廈鎢做強(qiáng)，通過稀土和能源新材料把廈鎢做大”的戰(zhàn)略方針，持續(xù)優(yōu)化和豐富產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。硬質(zhì)合金及工具應(yīng)用完成全國戰(zhàn)略佈局；磁性材料進(jìn)入電動汽車、變頻空調(diào)、風(fēng)力發(fā)電、節(jié)能電梯和磁浮電機(jī)等高端領(lǐng)域；電池材料成為世界電動汽車知名企業(yè)的主要供應(yīng)商。
