納米黃色氧化鎢是一種過渡元素氧化物材料，具有半導(dǎo)體性質(zhì)，所以被電池科學(xué)家們專門用來製備正負(fù)極材料。含有納米黃色氧化鎢材料的鋰電池不僅有優(yōu)良的迴圈穩(wěn)定性能，還有價格低廉的優(yōu)勢，因此可以廣泛地應(yīng)用於新能源汽車等領(lǐng)域。比如其在電動灑水車的應(yīng)用，能增強(qiáng)車子的耐用性能，進(jìn)一步減少管理者的麻煩事。
對於現(xiàn)在熱度越來越高的低功耗出行以及環(huán)保需求來講，新能源汽車無疑是一個比較不錯的發(fā)展方向。這不僅是以行業(yè)的高度去對待，更是從每位車主的實(shí)際需求出發(fā)，相同條件下以更低成本出行是一個剛性的訴求。雖然目前的新能源汽車還存有很多短板，但它的進(jìn)步是大家可以感受的。
如今，無論在什麼地方，我們都可以看到新能源汽車的存在，這也就說新能源汽車已得到大範(fàn)圍普及了，就連普通的灑水車也開始採用動力蓄電池提供能量了。電動灑水車，又稱為多功能綠化灑水車，主要用來清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。
說到蓄電池，據(jù)我所知，現(xiàn)在市場上的電池大都是以鋰電池為主，而以前佔(zhàn)領(lǐng)市場最大份額的鉛酸電池因?qū)Νh(huán)境有害與低性能等缺陷而慢慢淡出人們的視線。就鋰電池而言，以來源廣泛與高結(jié)晶度特點(diǎn)的納米黃色氧化鎢作為電極材料，能有效減緩其容量衰減速度。
