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高爾夫球車鋰電負(fù)極用黃色氧化鎢

相比其他過渡元素氧化物來說,黃色氧化鎢顆粒具備更高的化學(xué)活性和優(yōu)異的導(dǎo)電性,能專門被用來製成鋰電負(fù)極材料。使用黃色氧化鎢材料製備的鋰電池能縮短充電時(shí)間,適合為短途的高爾夫球車提供電能,節(jié)約用戶更多時(shí)間的浪費(fèi)。

黃色氧化鎢圖片

廣大消費(fèi)者表示,此前市場化的鋰電池續(xù)航時(shí)間都相當(dāng)?shù)亩?,汽車行駛里程極近。正常情況,電動(dòng)高爾夫球車可以通過以下幾個(gè)方法進(jìn)行省電,從而增加續(xù)駛里程。(1)避免車子急加速起步。急加速起步,高壓回路的電流會(huì)很大,不但縮短續(xù)駛里程,而且影響電機(jī)控制器和動(dòng)力電池的壽命。(2)避免車子急速停車。應(yīng)儘量避免突然制動(dòng)停車,因?yàn)檫@樣不僅會(huì)加速制動(dòng)襯片的磨碎,而且緊急制動(dòng)引起的電流回饋對(duì)電機(jī)控制器有影響,進(jìn)而影響到續(xù)駛里程及電機(jī)控制器壽命。(3)保持車子勻速行駛。在道路和交通條件許可的情況下,車輛應(yīng)保持穩(wěn)定的行駛速度。(4)車子的輪胎氣壓維持正常。

鋰電池圖片

上述是如何通過省電的方法提高電動(dòng)車行駛距離。事實(shí)上,電動(dòng)高爾夫球車的行駛距離主要與蓄電池容量有關(guān)。低容量型的電池極快沒電,需經(jīng)常充電,且充電時(shí)間又長。針對(duì)這種問題,材料研究者提出可用黃色氧化鎢顆粒作為鋰電負(fù)極材料,提高鋰離子反應(yīng)速率,加大電流通過,加快電池充電快速。

評(píng)論被關(guān)閉。

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