相關(guān)人員透露，鋰電負(fù)極材料可用過渡金屬黃色氧化鎢粒子進(jìn)行生產(chǎn)，讓電池?fù)碛懈己玫碾娀瘜W(xué)性能且能避免形成鋰枝晶，影響容量。對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)救護(hù)車來說，如果能儘早使用該電池的話，那將確保車子有出人意料的性能，以便發(fā)揮作用。如此一來，無形之中縮短了急救時(shí)間（即為救護(hù)車在運(yùn)行過程中有更快的行駛速度），提高醫(yī)護(hù)人員的工作效率。
在過去的40年裡，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。1960年，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將患者儘快地送到醫(yī)院。車內(nèi)空間狹窄，只存放一些基本的急救設(shè)備。然而，現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，有足夠的空間讓救護(hù)人員對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理，有大量的繃帶和外敷用品，可用來止血、清洗傷口、預(yù)防感染。此外，車上還帶著夾板、支架、氧氣、可擕式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。
現(xiàn)在，救護(hù)車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，他們有較高的急救處理水準(zhǔn)，能在高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合對(duì)病者進(jìn)行搶救，保住生命。
顯然，救護(hù)車在醫(yī)院中起著重要的作用，是必不可少的交通工具。隨社會(huì)發(fā)展，電動(dòng)救護(hù)車已經(jīng)在各大城市就緒工作了，那救護(hù)車電池應(yīng)選用什麼材料會(huì)更好呢？黃色氧化鎢。黃色氧化鎢因具有量子小尺寸效應(yīng)和良好的導(dǎo)電性，有利於離子快速反應(yīng)，防止游離在鋰電負(fù)極材料表面，形成枝晶。
