據(jù)瞭解，全球每年生產(chǎn)上億輛汽車(chē)，傳統(tǒng)燃油排放的尾氣以及染汙物對(duì)環(huán)境的破壞越來(lái)越嚴(yán)重，同時(shí)也給人類(lèi)健康生活帶來(lái)巨大影響。所以說(shuō)，國(guó)家執(zhí)行使用新能源汽車(chē)的政策對(duì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)是很重要的，尤其是在人口密度高的城市更需要早點(diǎn)實(shí)施，因此在人口密集的地方，疾病很容易發(fā)生傳染，從而引起更多的人生病。
全國(guó)人口普查的人員表示，廣州的人口數(shù)量相對(duì)於其他城市來(lái)說(shuō)會(huì)比較多，占全國(guó)第六。顯然，要是廣州傳統(tǒng)燃油汽車(chē)能被新能源汽車(chē)提早取代的話，那不僅是能創(chuàng)建一座美麗的城市，更是可以為大多數(shù)的人節(jié)省醫(yī)療費(fèi)用等，因而無(wú)形中能減少各個(gè)領(lǐng)域的壓力。然而，並不是所有的電動(dòng)車(chē)都實(shí)現(xiàn)零排放的，這與汽車(chē)的“心臟”性能有很大的關(guān)係——?jiǎng)恿﹄姵匦阅堋Ｓ伸赌壳吧虡I(yè)化的電池性能不是很理想，因此科學(xué)家研究出了一種使用黃色氧化鎢材料的動(dòng)力鋰電池，其很適合代替廣州鋰電池為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)能。
黃色氧化鎢是一種無(wú)毒無(wú)害的材料，具有較大的比表面積和中孔隙率，作為電極材料時(shí)，其可以提高帶電粒子的儲(chǔ)存空間及能加快電化學(xué)反應(yīng)速率，因而不但是在製備電極材料時(shí)不會(huì)產(chǎn)生污染，而且優(yōu)化電池的性能，即為提升能量密度與快速充電的優(yōu)勢(shì)。
可見(jiàn)，對(duì)於廣州而言，含黃色氧化鎢材料的廣州鋰電池或許能夠開(kāi)出一片新天地。
