具有無(wú)毒、高熔化溫度和機(jī)械穩(wěn)定性特點(diǎn)的黃色氧化鎢（Yellow tungsten oxide,簡(jiǎn)稱YTO），能夠被用製備綠色環(huán)保及高安全性能的上海鋰電池。
自從我國(guó)開啟改革開放偉大征程以來(lái)，上海經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前，上海已經(jīng)是中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、會(huì)展和航運(yùn)中心了，該地區(qū)政府對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求非常嚴(yán)格，使用燃油的公車幾乎都被新能源公車取代了。然而，由於新能源汽車的能量主要來(lái)源於動(dòng)力鋰電池，所以電池的性能直接影響到汽車的續(xù)航里程和尾氣排放效果。對(duì)此，化學(xué)家使用黃色氧化鎢材料生產(chǎn)鋰電池，使得新能源汽車有更長(zhǎng)的續(xù)航里程及零排放的優(yōu)勢(shì)。那黃色氧化鎢具有怎樣的特點(diǎn)呢？
第一，從化學(xué)成分來(lái)看，黃色氧化鎢是一種無(wú)公害的過渡金屬氧化物，可作為無(wú)污染的電極材料；第二，黃色氧化鎢是一種粉末的形狀，具有較高的熔化溫度和機(jī)械穩(wěn)定性，能使正極材料擁有更好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，即電池在充電/放電過程中不易變形和體積膨脹。很顯然，含有黃色氧化鎢材料的上海鋰電池，具有無(wú)污染和耐用的優(yōu)點(diǎn)。
黃色氧化鎢除了能用來(lái)製作硬質(zhì)合金製品外，還可以廣泛應(yīng)用於燃料電池、化學(xué)感測(cè)器、智慧玻璃、光催化和能量轉(zhuǎn)化體系等領(lǐng)域，主要是因?yàn)樗且环N重要的n型半導(dǎo)體氧化物。
