7月27日 美眾議院民主黨人提議為綠色能源企業(yè)提供稅收減免
美國(guó)眾議院民主黨人在26日公布的針對(duì)應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的太陽(yáng)能電池板和電池、海洋風(fēng)能項(xiàng)目以及天然氣動(dòng)力汽車生產(chǎn)的法案草案中提議，給予相應(yīng)生產(chǎn)商250億美元的稅收減免。
眾議院籌款委員會(huì)（House Ways and Means Committee）主席萊文（Sander Levin）稱該提議正在被討論。
民主黨人表示過(guò)，希望立法推動(dòng)清潔能源的開發(fā)和使用。但參議院上周擱置了關(guān)于建立效力更加廣泛的能源和氣候變化立法的投票，使得國(guó)會(huì)處理能源稅減免的提議時(shí)間更加不確定。
萊文稱，世界正在想可再生能源和綠色經(jīng)濟(jì)目標(biāo)前進(jìn)，美國(guó)的制造業(yè)需要進(jìn)入新的紀(jì)元，進(jìn)行革新。
眾議院草案將擴(kuò)大先進(jìn)電池和太陽(yáng)能設(shè)備的制造商的課稅減免，將需要耗資66億美元。
該草案將使得2009年推出的經(jīng)濟(jì)刺激法案中，對(duì)風(fēng)能和太陽(yáng)能設(shè)施的聯(lián)邦政府補(bǔ)貼。
眾議院提議中還包括購(gòu)買大量天然氣或電動(dòng)汽車的行為進(jìn)行課稅減免。在此計(jì)劃中，環(huán)保車課稅減免部分將達(dá)到購(gòu)買價(jià)和同能性能汽油或柴油車購(gòu)買價(jià)格之間差異的80%。
如同預(yù)期，該法案包括延長(zhǎng)對(duì)乙醇的課稅減免期一年，但對(duì)每加侖乙醇的稅費(fèi)減免比例從45美分降至36美分。延長(zhǎng)了進(jìn)口乙醇和乙基三級(jí)丁基醚（ethyl tertiary butyl ether，或ETBE）的課稅減免期。
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